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凝汽器钛管焊接修补工艺与熔合缺陷的处理

钛管

在凝汽器钛管焊接过程中,发现焊缝氧化比较费遍、气孔比较多,着色检杏时有很多的气孔和裂纹,灌水检査时有50多处渗漏,由于钛管板属于比较活跃的金属,可修补性较差,按说明书要求修补不应超过三次。针对此种情况,公司对出现的问题进行认真仔细的分析,先?#39029;?#21508;种质量问题产生的原因,并?#39029;?#30456;应的对策及有效的补救措施,然后进行手上补焊练最后经才去进行正式的手动焊接修补,确保?#35828;?#20108;次焊接的一次成功。


裂纹的补焊:
关键是要将裂纹清除到根部。发现裂纹后首先应使用顺向磨光机和铰刀头对裂纹进行彻底淸除,否则补焊后深处的裂纹丨U*能会在经过几个小时后慢慢?#30001;?#32597;表面,造成新的裂纹。挖补后的裂纹区域进行PT检查,确认已彻底清除后才可进行补焊:补焊前同样先用内酮淸洗;补焊时滞添加焊丝。裂纹补焊的关键是控制温度,防丨h钛管的氧化过烧,补完的焊口等彻底冷却后进行PT检杳,并且应在24小时后再次进行PT检查,以确定有无延迟裂纹的产生。

气孔的补焊:
气孔的产生主要是钛管与管板之间存在杂质造成的,应把主要精力放在焊接前的管板淸理上,这样就能有效避免气孔的产生。气孔的修补一般不需要添加焊丝。补焊时操作要稳,钨极尖直接对准气孔区域起弧,待气孔熔化后立即停弧,停弧时衰减时间应大于4s,停弧/T;?#19981;?#25226;不要立即拿开,应用氩气对补焊点进行降温几秒钟后再将?#19981;?#25226;拿开。补焊后的部位应为亮白色,有金属光泽,如颜色变蓝或银灰色,则表明补焊时温度过高,PT检查时易发现裂纹缺陷。

焊瘤与未熔合缺陷的处理:
其产生原因主要是钛管胀管不严或0动焊机同轴度不够,焊枪偏离钛管中心线导致的。焊痛与未熔合缺陷位置一般较深,有的焊瘤在离管口3?5mm的地方,补焊位置较难,并技由于钛管较薄,补焊?#27604;?#26131;将钛管烧损,形成越补、位置越彳f.里、补焊越困难的结果。焊瘤5末熔合缺陷补焊前,应先用硬质合金旋转锉将焊瘤磨掉,然吏用胀管器重新胀管,再用内酮清洗后进行补焊。该补焊对操作者的焊接技术要求比较高,在操作中要充分攀握“稳、准、狠”的操作要领,就是操作要稳、送丝要准、判断要果断。在补焊时操作者手持焊枪要靠在管板上,以避免焊枪不稳、电弧烧伤钛管其他部?#24359;?#22312;送丝时必须将每滴焊丝准确送到缺陷处,判?#38519;?#35201;送丝的部位时要果断,+能犹犹豫豫,以防止温度过高造成氧化。有些缺陷离管板表曲较远,补焊时送丝困难,为防止送纹不及时将缺陷越烧越大,可以先将一滴焊丝熔化在缺陷边缘,然后再进行补焊。

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